Холдинг Пътища с най-ниска подадена оферта за Лот 4 на "Тракия"*
http://www.investor.bg/news/article/101899/339.htmlОт допуснатите оферти в конкурса за изграждане на Лот 4 на магистрала „Тракия“ най-ниска е тази на Сдружение Тракия ІV ДЗЗД, София.
Сдружението включва Холдинг Пътища АД, Галчев инженеринг АД, Пътностроителна техника, Пътинженеринг М, АБ, Бургаспътстрой, Пътинженерингстрой Т, Мостстрой и Видапътстрой.
Исканата цена е 174 705 600 лв. без ДДС, стана ясно преди минути.
Ето и другите допуснати оферти за изграждането на 49-километровата отсечка на автомагистрала Тракия от Ямбол до Карнобат. Изборът на строител зависи от поисканата цена.
- Щрабаг АГ, Австрия - 283 833 156 лв. без ДДС;
- Актор, Гърция - 238 516 344 лв. без ДДС;
- Алпине Бау ГМБХ, София - 252 295 649,69 лв. без ДДС;
- Консорциум „Български автомагистрали - Кабиле“ (Автомагистрали Черно море, ГБС Инфраструктурно строителство, Пътстрой 92) - 204 105 000 лв. без ДДС;
- Сдружение Балканстрой - Гранит, София- 198 380 000 лв. без ДДС;
Не се допускат офертите на останалите седем кандидата:
- АМ „Трейс“ ДЗЗД, София (тук влизат Трейс Груп Холд АД, СК 13 Пътстрой АД, Пътно строителство АД, Виастрой Инженеринг ООД и Пи Ес Ай АД);
- Обединение „Терна - Сиенит - Лот 4“, София;
- Сдружение АБСКИ - Тракия Лот 4, София (Конструктор Инженеринг, Хърватска и АБС Асфалт бетон ЕООД);
- Сдружение БТП - Агромах, Благоевград;
- Консорциум Конструкционес Рубау, Испания - Пътстрой ООД, Стара Загора;
- Консорциум Приморие - Евроазфалт, София;
- Сдружение БТП - Агромах, Благоевград.
Цената на км на Лот 4, според предложението на Холдинг Пътища, е 1,87 млн. евро. За сравнение, цената на км за Лот 2 (с изпълнител Трейс) е 2,2 млн. евро, а за Лот 3 (с изпълнител Актор) – 1,6 млн. евро.
„През август подписваме договор и правим първа копка за Лот 3, а през септември подписваме договор и правим първа копка за Лот 4, като вече се работи по Лот 2“, уточниха от Агенция „Пътна инфраструктура“ преди отварянето на офертите.
Още по темата
Акциите на Холдинг Пътища скочиха с над 10% след новината за Тракия*
11 кандидата за надзора на Лот 4 на „Тракия“
„От 13 оферти бяха отворени шест. За Лот 4, виждаме, че те са конкурентни, събрани в малък диапазон“, коментира след отварянето на предложенията министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.
По думите му изграждането на магистрала Тракия е финансово двойно осигурено - заради еврофондовете и заради решението на Министерски съвет. „Лот 2 вече се строи с европейски пари. Апликационната форма е в Брюксел отпреди 2 седмици“, каза Росен Плевнелиев.
„Можем да работим с аванса до 20% от парите, въпреки че одобрението на апликационната форма е до 6 месеца“, допълни Плевнелиев за Лот 2 на АМ Тракия.
„Вчера приключихме с драмите на Магистрала Люлин с газопроводи, електропроводи и горски фонд. Магистралата е готова на 62%, като от началото на годината са готови 30% от нея, спрямо едва 32% за предишните 3 години“, каза още министърът.
„Чакаме строителното разрешение за Лот 3, за да подпишем договора. Надяваме се да го имаме следващата седмица и да спазим срока за първа копка на 2 август 2010 г.“
